EmDrive有动力吗（em driver with ymc）

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• 1、科学史上的“集体欺诈”事件:N射线闹剧,无燃料引擎是咋回事?
• 2、科学家称未来一千年内曲速引擎不可能实现,你怎么看?
• 3、太空里没有空气来提供反作用力,宇宙飞船怎么前进的?
• 4、物理学可以允许无工质引擎的存在吗

科学史上的“集体欺诈”事件:N射线闹剧,无燃料引擎是咋回事?

1、科学史上的“集体欺诈”事件：N射线闹剧，无燃料引擎违背了相应的物理定律，工作原理也不是特别的正确，而且这个事情在科学界也引起了很大的轰动。

2、的N射线 - 集体自我欺骗 在1899年，英国科学家伦琴发现X射线在1903年，法国著名物理学家布朗洛宣布他发现一种新的射线 - N射线。这引起了法国物理学界的狂热追捧，许多学者，包括诺贝尔奖得主贝克勒尔，也纷纷效仿。在1904年上半年，法国科学院发表了54 N射线的论文。

科学家称未来一千年内曲速引擎不可能实现,你怎么看?

1、如果按照这样的一家之言，就说“科学家认为曲速引擎完全可行，而且不久将来即可实现”，岂不是又要误导一批读者？曲速引擎的设想是利用爱因斯坦相对论引力场弯曲时空理论，实现超光速飞行的一个理想。

2、年5月，NASA在约翰逊航天中心设立的工作室展开了所谓的曲速引擎实验，其在模拟太空环境的真空中对这种科幻级的动力系统进行测试。这一结果引起一片哗然，因为他们是通过一套被称为EmDrive的动力装置获得的推力，并非靠扭曲时空行进的曲速引擎。

3、当前技术限制：根据目前的科学理论和技术发展水平，曲速飞行在二十一世纪还无法实现。尽管在哈佛大学等研究机构中，科学家们可能正在对曲速飞行的理论进行深入研究，但距离实际应用还有很长的路要走。综上所述，曲速飞行在目前的技术水平下还无法实现，它仍然是一个科学幻想中的概念。

4、截至目前，曲速引擎尚未实现，但未来有可能成为现实。曲速引擎是一种假想的超光速推进系统，最早在1994年，墨西哥物理学家米基尔·阿库别瑞描述了其理想工作原理，但这一理论面临巨大挑战，比如需要负能量，还可能需利用暗能量，而这些是否存在尚未明确。

太空里没有空气来提供反作用力,宇宙飞船怎么前进的?

1、总而言之，不管是火箭发动机还是电推进系统，又或者是“太阳帆”，其动力都不是空气提供的反作用力，所以宇宙飞船能够在没有空气的太空里前进，也就不足为奇了。

2、宇宙飞船在太空中前进的方式是向后喷出物质（通常是燃烧后的水蒸气），这些物质以相反的方向喷出，产生反作用力推动飞船前进。这种方式与我们在地球上想象的完全不同，因为在太空中没有空气来提供反作用力。除了喷气推进外，还有离子推进器等其他推进方式，但都需要消耗大量的能源和物质。

3、宇宙飞船前进的动力来自于火箭发动机或电推进系统，这些系统通过喷射物质产生反冲力，推动宇宙飞船前进。这种原理遵循动量守恒定律，即在一个不受外力或受外力矢量和为零的系统中，总动量保持不变。 以火箭发动机为例，当火箭发动机喷射气体时，喷出的气体给宇宙飞船一个反作用力，使宇宙飞船获得推力。

物理学可以允许无工质引擎的存在吗

“无工质引擎”这个概念本身就不靠谱。电动车也没有工质，利用地面的反作用力照样跑。比较严密的说法应该是“不喷射任何质量流的真空动力装置”——区别于空气喷气发动机和火箭喷气发动机，它试图以腔内微波的“不均衡作用力”获得单向推力。

目前，无工质引擎方案中最为知名的便是曲速引擎。这类引擎概念与可控核聚变技术之间的技术差距，很可能远超人类从学会使用火到掌握可控核聚变之间所经历的变革。曲速引擎的实现，要求对未知物理规律的深入理解与创新技术的突破。现有物理学理论对这种引擎的工作原理还存在许多未解之谜，因此其研发难度巨大。

综上所述，无工质发动机的可行性虽受到科学界的关注与期待，但其技术实现与理论探索仍面临着诸多挑战。从理论到实践的跨越，不仅需要深入的科学探究，更需要跨学科的协同创新与严谨的实验验证。

引言 无工质发动机，一个革命性的概念，它无需携带能源，能源随用随取，且零污染。这种能源形式不仅将重塑地球，更为人类探索宇宙提供了可能。深入浅出，无工质发动机的关键在于非线性物理学的突破。相变技术是其制造的核心，实现物质状态的跃迁，解决传统技术难以触及的问题。

动力来源：以太引擎设想利用类星体以太聚变释放的巨大能量，这种能量理论上可以为星际旅行提供无尽的动力。技术基础：尽管以太引擎仍然属于工质引擎的范畴，但它可能通过全新的方式诠释和应用牛顿定律等物理学原理，从而打破当前无工质引擎的技术瓶颈。